近日，由(you)神(shen)鋼(gang)無錫壓(ya)縮(suo)機股份有限(xian)公司為山東某客戶204萬噸/年K-COT制丙烯(xi)裝(zhuang)置提供的尾(wei)氣壓(ya)縮(suo)機實現一次試車成功。

       尾氣壓(ya)縮機是(shi)(shi)丙烯裝置(zhi)(zhi)中尾氣回(hui)收單元的核(he)心設備(bei)，其(qi)作用是(shi)(shi)將工(gong)藝流程中所產生(sheng)的廢氣進行(xing)增(zeng)壓(ya)回(hui)收利(li)用，是(shi)(shi)裝置(zhi)(zhi)實現節能減排的關鍵一環(huan)。

       本次試車壓縮(suo)機(ji)為(wei)二(er)級(ji)齒輪式(shi)離心壓縮(suo)機(ji)，按(an)照(zhao)API617設(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)，其干氣(qi)密(mi)封系統為(wei)串聯式(shi)密(mi)封，有(you)(you)效避(bi)免外來介(jie)質對(dui)工藝氣(qi)的(de)(de)污染。機(ji)組(zu)采(cai)用整體撬(qiao)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)結構，運行部(bu)件均設(she)置(zhi)在(zai)公共底(di)盤(pan)上，具有(you)(you)占地空間(jian)小、現場(chang)安裝(zhuang)(zhuang)周期短等(deng)特(te)點。入口(kou)導葉(xie)流(liu)量調節的(de)(de)應用，確保(bao)機(ji)組(zu)在(zai)不同(tong)工況(kuang)下能夠穩(wen)定運行。

       經(jing)過連續(xu)數(shu)小時的試(shi)車運行，尾氣壓(ya)縮機組(zu)各項(xiang)參數(shu)均達到設計(ji)要求(qiu)，順(shun)利完成試(shi)車工(gong)作，為項(xiang)目后續(xu)投(tou)產運行奠(dian)定堅實基礎(chu)。